La industria aeroespacial mexicana está experimentando un crecimiento sin precedentes. Según el Departamento de Comercio de Estados Unidos, se espera que las exportaciones aeroespaciales de México alcancen un récord en 2023, con un aumento del 16 por ciento, lo que equivale a 9 mil 400 millones de dólares.
Este crecimiento ha sido constante en los últimos años, con las ventas al exterior de esta industria aumentando de 6 mil 600 millones de dólares en 2020, a 6 mil 700 millones en 2021, y a 8 mil 100 millones en 2022. A pesar de los desafíos presentados por la pandemia, que afectó a gran parte de la economía mexicana durante los años 2020-2021, incluyendo la industria aeroespacial, México ha demostrado una notable resiliencia.
La Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA) informa que la producción mexicana de la industria aeroespacial disminuyó entre el 25 por ciento y el 45 por ciento en 2020. Sin embargo, a pesar de estos desafíos, México ha mejorado sus capacidades de fabricación aeroespacial, desde la producción de componentes, pequeñas piezas y arneses, hasta la fabricación de fuselajes, superficies de vuelo, pequeñas aeronaves no tripuladas y conjuntos de control de vuelo.
Las corporaciones multinacionales también juegan un papel importante en la industria aeroespacial de México. Empresas como GE y Rolls Royce están produciendo nuevos sistemas de turbinas, mientras que Fokker Aerostructures fabrica alas de jet. El Grupo Safran, con 17 instalaciones en el país y en el estado de Querétaro, se ha convertido en el mayor empleador de la industria.
Según la FEMIA, el sector aeroespacial mexicano ha crecido de 100 empresas y organizaciones manufactureras en 2004, a 368 a mediados del 2022. Estas empresas incluyen principalmente a fabricantes, instalaciones de mantenimiento-reparación-revisión (MRO), escuelas técnicas, centros de investigación, universidades y proveedores de servicios relacionados.
En resumen, la industria aeroespacial mexicana está en auge y se espera que continúe su crecimiento en los próximos años.
Fuentes:
MexicoAerospace Bulletin FEMIA